Thiết kế Cavity trong ngành chế tạo máy
Thiết kế Cavity trong sản xuất ô tô
Trong ngành sản xuất ô tô, thiết kế lòng khuôn đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra các bộ phận và linh kiện chính xác và đồng nhất. Cavity chính là nơi mà các bộ phận được đúc, ép hoặc gia công để tạo ra các chi tiết như động cơ, khung xe, hay bảng điều khiển. Bài viết lòng khuôn là gì này sẽ đề cập đến quy trình thiết kế lòng khuôn trong ngành sản xuất ô tô và tầm quan trọng của nó đối với chất lượng và hiệu suất của các sản phẩm.
Tính lòng khuôn cũng phụ thuộc vào tính năng và yêu cầu của sản phẩm cuối cùng. Nếu sản phẩm yêu cầu độ chính xác cao, chúng ta có thể cần sử dụng nhiều lòng khuôn hơn để đảm bảo chất lượng. Nếu sản phẩm có hình dạng phức tạp, chúng ta có thể cần sử dụng các mẫu khuôn riêng biệt để đáp ứng yêu cầu.
Các kiểu bố trí kênh làm nguội
Bố trí theo từng kênh riêng biệt.
Bố trí kiểu vòng một cấp.
Bố trí kiểu vòng nhiều cấp.
Đo và điều khiển nhiệt độ trong quá trình ép phun
Nhiệt độ của khuôn (gia nhiệt cho khuôn hoặc làm nguội khuôn) rất quan trọng đống một vai trò quan trọng trong quá trình ép phun. Nhiệt độ khuôn có ảnh hưởng đến:
Chu kỳ ép phun.
Hình dáng và chất lượng sản phẩm.
Tính thẩm mỹ của sản phẩm.
Độ co rút, độ bền và các khuyết tật trên sản phẩm.
Do đó, khuôn dập nguội vilapec nhiệt độ của khuôn cần phải được phải được đo đạt và điều chỉnh hợp lý. Hiện nay có nhiều loại sensor và các các đồng hồ đo nhiệt cao hiển thị số được bán trên thị trường. Các loại đồng hồ này chủ yếu dùng để đo nhiệt ở mặt ngoài của khoang chứa liệu, vòi phun và các bề mặt của khuôn.
Một số loại cảm biến dùng để đo nhiệt của khuôn:
Cảm biến lò xo (spring sensor) dùng để đo nhiệt bề mặt của cối khuôn và chày khuôn + Cảm biến đo độ ẩm
Cảm biến từ được dùng khi không dùng được cảm biến lò xo.